DISKUZE K ČLÁNKU Renault zvažuje stavbu "kvalifikačního" vozu pro rok 2020

Renault přemýšlí o tom, že by pro příští sezónu Formule 1 postavil "kvalifikační" auto, aby se v konečném účtování mezi konstruktéry posunul výše. Momentálně mu patří až osmá pozice, s čímž jsou velmi nespokojeni.

Počet komentářů: 13, poslední 05.06.2019 18:03 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» airwar1939 (Hlasovali 2 lidé) 04.06.2019 10:04

A to jim trvalo několik let a pár měsíců než… »

» Ferda (Hlasoval 1 člověk) 03.06.2019 14:35

Něco po vzoru jako když jezdil McLaren s motorem… »

» GRAHAM (Hlasoval 1 člověk) 03.06.2019 19:57

Problém je šásko. Ale tohle by mohlo pomoci taky… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

airwar1939
10:04 04.06.2019 85.158.196.XXX
A to jim trvalo několik let a pár měsíců než zjistili, že filozofie jejich vozu je špatná? Každopádně Renault po ránu pobavil.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:44 04.06.2019 77.236.218.XXX
  Už mají kvalifikační režim, což dříve neměli. takže to nedávalo smysl o čem teď uvažují. Vem časovou osu, jak na tom ten motor byl oproti konkurenci. Taky jsi pobavil....
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    06:53 05.06.2019 176.74.141.XXX
    Ale tohle nemá s kvalifikačním modem motoru co do činění, je to o filozofii konstrukce šasi a nastavování. Ve Formuli 1 je problém předjíždět už minimálně 20 let... i v době soubojů Michaela i Mikkiho to byl problém a kvalifikace byla klíčová. Takže pokud teď Renault přišel se zjištěním, že je kvalifikace klíčová, je to trochu opožděně.
    
    PS: ty kvalifikační módy motorů už jsou zde také několik desetiletí... pokud bude na vše Renault reagovat takto pružně, dožene konkurenci nejdřív v nekonečnu.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      13:50 05.06.2019 77.236.218.XXX
      Jsem to hloupě napsal, ale dělej "kvalifikační" auto s motorem který dřívě měli. Nefungoval, kvalda tempo špatné. Vždy to je o celém balíčku.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - airwar1939
        18:03 05.06.2019 176.74.141.XXX
        Jasně je to o celém balíčku, ale není to v F1 nic nového. Kvalifikace je prioritní pro výsledek závodu už mnoho let, pochopitelně to nesmí zajít do stavu jako Mercedes v roce 2012 či Haas letos. Proto mě to celé prohlášení od Renaultu přijde tak nějak zpozděné.
        
        Ale jsem celkem zvědav na výkony Renaultu v Montrealu, pokud "tradičně" nekecali, měl by být ten progres znatelný a měli by být blízko třetího týmu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Ferda
14:35 03.06.2019 46.47.176.XXX
Něco po vzoru jako když jezdil McLaren s motorem Honda? Nebylo by lepší pořádně zamakat na výkonu motoru který by eliminoval nevýhody delších převodu na točitých okruzích, ale na rychlostních tratích by byl ve výhodě?

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  19:00 03.06.2019 86.49.253.XXX
  Já bych řekl, že Renault hlavně selhal v nastavení převodů na sezónu, to, že pak budou dělat jiný filozofie moc na výkon motoru - samotný výkon nebude mít vliv, kdyby raději stavěli na silnější přítlak místo nízkého odporu, tak by to pro ně bylo lepší
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    19:23 03.06.2019 46.47.176.XXX
    Hlubší analýza porovnání Renaultu s McLarenem by mnohé prozradila. Bohužel dnes je dostupných tolik informací, že si s tím už téměř nikdo nechce dělat práci. A je to škoda. Takové rozbory vždy měly hodně velkou přidanou hodnotu.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Miroslav D.
      23:57 03.06.2019 194.228.59.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        09:14 04.06.2019 77.236.218.XXX
        Vždyť se baví jen o přištím roce. A ty přijdeš s Amerikou....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Miroslav D.
        20:55 04.06.2019 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        13:51 05.06.2019 77.236.218.XXX
        Ok, načtu si to tedy.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  19:57 03.06.2019 77.236.218.XXX
  Problém je šásko. Ale tohle by mohlo pomoci taky.Ovšem pouze jeden díl skládanky. A těch je více.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

GP MONAKA: PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

KVALIFIKACE GP MONAKA: Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo TOP5

GP MONAKA: V třetím tréninku se Leclerc ještě zlepšil, ostatní mu zatím nestačí

GP Monaka: v druhém tréninku se nejlépe dařilo Leclercovi, Russell měl potíže, Red Bull nepřesvědčil

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

Grand Prix

Norris je rychlejší než Verstappen…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault zvažuje stavbu "kvalifikačního" vozu pro rok 2020

Diskuze: Renault zvažuje stavbu "kvalifikačního" vozu pro rok 2020

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit