V sezóně 2015 skončil Kvjat před svým tehdejším kolegou Ricciardem o tři body na sedmém místě. V letošním ročníku si proti Ricciardovi ve stejném autě zajel pouze čtyři závody, po kterých ztrácel 15 bodů. Pak byl po své domácí grand prix sesazen zpět do juniorského týmu.
"Samozřejmě že jsem s Danielem spolupracoval, je to špičkový jezdec a já se cítil, že jsem na tom podobně. Byl jsem sice méně konzistentní, možná jsem i méně rozuměl autu a neměl tolik zkušností," sdělil ruský pilot Autosportu.
Daniil Kvjat a Max Verstappen v závodě v Abú Zabí | foto: Red Bull Content Pool
Kvjat se z rozhodnutí vedení dlouho vzpamatovával a v jednu chvíli to vypadalo, že si v F1 už nezazávodí, proto bylo docela velkým překvapením, že ho italská odnož Red Bullu potvrdila i pro rok 2017. Jeho španělský parťák Carlos Sainz v sedmnácti společných závodech Kvjata letos doslova převálcoval.
Nakonec bodový poměr mezi Španělem a Rusem byl 46:25. A to Kvjat za Red Bull v Číně získal 15 bodů díky svému pódiovému umístění. Pokud srovnáme pouze společné závody za Toro Rosso, tak Sainz vyhrál v poměru 42:4.
"Carlos si prostě dokázal na auto lépe zvyknout. Po prvních třech závodech mu prý sedělo velmi dobře. Když jsem přišel do týmu já, tak jsem z toho byl úplně rozhozenej. On je výborný pilot a je konzistentní, takže jsem věděl, že bude těžké ho porazit. Když se do toho ale dostanu, tak je to velmi těsné. Jsem fakt nadšenej z příštího roku, protože to bude znovu zajímavé závodit proti Carlosovi," pokračoval Kvjat.
Současní jezdci Red Bullu - Max Verstappen a Daniel Ricciardo - mají smlouvy až do konce roku 2018, a tak na otázku, zda tyto kontrakty jsou překážkou, Kvjat odpověděl: "V roce 2017 se budeme snažit být co nejlepší. Red Bull má skvělé jezdce, ale i oni budou chtít být mistry světa. Budou se pak muset rozhodnout, je to zcela na nich."
