DISKUZE K ČLÁNKU Exkluzivně s FOM: Proč se maximální rychlosti v Maďarsku neměří na konci rovinky?

Pokud sledujete mé analýzy sektorů, tak vám možná neuniklo, že si občas postesknu nad nevhodně zvoleným místem pro měření maximálních rychlostí. Vedení F1 nám poskytlo vysvětlení, proč se nachází už pár metrů za polovinou cílové rovinky.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Exkluzivně s FOM: Proč se maximální rychlosti v Maďarsku neměří na konci rovinky?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 7, poslední 26.07.2016 10:00 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Lahva (Hlasovali 2 lidé) 25.07.2016 19:27
Pěkný 11 »
» uzivatel000737 (Hlasovali 2 lidé) 25.07.2016 19:54
Skvělí článek. Není totiž moc novinářů, kteří by… »
» RST (Hlasoval 1 člověk) 25.07.2016 23:21
Za článek 01 Maximální měřená rychlost, by měla… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Petr

    Petr

    09:09 26.07.2016 109.81.245.XXX
    Díky za reakce a postřehy. Musím říct, že ačkoliv je FIA velká a trochu zkostnatělá organizace, tak její zástupci na okruzích jsou maximálně vstřícní - včetně Charlieho Whitinga - a zajímají se o to, jak fanoušci F1 u nás sledují a vnímají.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Easy

      Easy

      10:00 26.07.2016 46.135.60.XXX
      Nechci kritizovat jednotlivé lidi, ale organizaci jako takovou. Na Monze jsem v minulosti potkal Charlieho, Herbieho Blashe (ten vtipně reagoval, že není Charlie 12 a já na to, že to je jasný) a Jo Bauera (při podpisu koukal na foto Charlieho v publikaci a poznamenal, že to je jeho šéf 04). Celkově to byli příjemní lidé. To jen tak na okraj.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Easy

    Easy

    08:48 26.07.2016 46.135.60.XXX
    a) Je smutné, když zástupce FIA sám zkritizuje jejich vlastní web. Nijak ho to zřejmě nepřekvapilo a je zvláštní, že mu je to víceméně fuk, že nedá aspoň interní podnět ke změně. 02

    b) Je ještě smutnější, že x let po úpravě okruhu nejsou schopni zařídit odpovídající změnu na straně měřicí infrastruktury okruhu. Opět jim to bylo ukradené. 02

    c) Díky za hezký článek. 01 03

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Tomur

    Tomur

    23:56 25.07.2016 94.199.40.XXX
    Palec nahoru 01 Na webu FIA už trošku vím kde co hledat, zato na webu Pirelli se někam doklikat... masakr. Prostě taloši 03

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • RST

    RST

    23:21 25.07.2016 86.49.118.XXX
    Za článek 01
    Maximální měřená rychlost, by měla být opravdu maximální, na tom daném okruhu. Nechápu, proč to na většině okruhů nesouhlasí. Měli by to napravit.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000737

    uzivatel000737

    19:54 25.07.2016 94.143.175.XXX
    Skvělí článek. Není totiž moc novinářů, kteří by se zajímali o techniku v F1. 01

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Lahva

    Lahva

    19:27 25.07.2016 77.119.131.XXX
    Pěkný 11

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Rozbitý vůz Sergia Peréze po srážce s vozy Haas v závodě v Monaku

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Sergio Pérez opět ukázal svou odvrácenou tvář - skončit v Q3 není určitě v jeho situaci záviděníhodné

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 25

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Lewis Hamilton s Mercedesem

Novinky | 6

Špatný pokyn během klíčového…

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Novinky | 20

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o…

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

Novinky

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost…

Red Bull bude muset zabrat, soupeři mu dýchají na záda

Novinky | 2

Monako bude podle Marka pro Red…

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

Grand Prix | 26

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Subaru BRZ Limited AT – je lepší volbou automat či manuál? - anotační obrázek

TEST Subaru BRZ Limited AT – je lepší volbou automat či manuál?

Rally

Úspěšná premiéra Jakuba Jirovce s Yarisem Rally2 - anotační obrázek

Úspěšná premiéra Jakuba Jirovce s Yarisem Rally2

TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude - anotační obrázek

TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude

TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů? - anotační obrázek

TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů?

TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo! - anotační obrázek

TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!

OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ? - anotační obrázek

OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu? - anotační obrázek

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin - anotační obrázek

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Krumlovská noc rozhodla - anotační obrázek

Krumlovská noc rozhodla

V Hustopečích v pátek večer po dvou minutách - anotační obrázek

V Hustopečích v pátek večer po dvou minutách

Samohýl Škoda Team zpomalil v Krumlově problém s řazením - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team zpomalil v Krumlově problém s řazením

Josef Urban: „Chceme dobýt svět!“ - anotační obrázek

Josef Urban: „Chceme dobýt svět!“

Samohýl Škoda Team obhájil na Kopné prvenství - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team obhájil na Kopné prvenství

Rally Šumava v galerii - anotační obrázek

Rally Šumava v galerii

reklama

stars24.cz

Yemi A.D. přišel o velký sen: Let do vesmíru se nekoná! Proč? - anotační obrázek

Yemi A.D. přišel o velký sen: Let do vesmíru se nekoná! Proč?

"Fico se stal terčem atentátu, protože..." Orbán promluvil o útoku na slovenského premiéra - anotační obrázek

"Fico se stal terčem atentátu, protože..." Orbán promluvil o útoku na slovenského premiéra

"Fico se stal terčem atentátu, protože..." Orbán promluvil o útoku na slovenského premiéra - anotační obrázek

"Fico se stal terčem atentátu, protože..." Orbán promluvil o útoku na slovenského premiéra

Proč Feri dostal nepodmíněný trest? Odvolací soud to vysvětlil v rozsudku - anotační obrázek

Proč Feri dostal nepodmíněný trest? Odvolací soud to vysvětlil v rozsudku

Dara Rolins a Pavel Nedvěd: Jak roste jejich italské hnízdečko lásky? - anotační obrázek

Dara Rolins a Pavel Nedvěd: Jak roste jejich italské hnízdečko lásky?

Markéta Konvičková přiznala: Nádor se přestěhoval! Nasadila speciální léčbu - anotační obrázek

Markéta Konvičková přiznala: Nádor se přestěhoval! Nasadila speciální léčbu

Aktuální počasí: Meteorologové upravili varování! Kam vystoupají hladiny řek? - anotační obrázek

Aktuální počasí: Meteorologové upravili varování! Kam vystoupají hladiny řek?

Novinky z Británie: Karel III. troufale vzdoruje rakovině! Tohle nikdo nečekal - anotační obrázek

Novinky z Británie: Karel III. troufale vzdoruje rakovině! Tohle nikdo nečekal

Už mě to nebaví! Jiří Krampol prozradil, co ho štve na lidech - anotační obrázek

Už mě to nebaví! Jiří Krampol prozradil, co ho štve na lidech

Loučení Veroniky Žilkové? Stres kvůli velké změně v životě herečky! - anotační obrázek

Loučení Veroniky Žilkové? Stres kvůli velké změně v životě herečky!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky