DISKUZE K ČLÁNKU Žraločí ploutve? Budeme to řešit, tvrdí Brawn

Nový sportovní ředitel Formule 1 Ross Brawn chce řešit nepopulární žraločí ploutve, které se díky novým pravidlům vrátily do královny motorsportu. Podle Brawna je to nezamýšlený důsledek nových pravidel.

Počet komentářů: 9, poslední 06.03.2017 08:44 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» hixaxon (Hlasovali 3 lidé) 04.03.2017 15:38

Další věřící se hlásí.

Já jen doufám, že s… »

» Easy (Hlasovali 2 lidé) 05.03.2017 11:17

Mně osobně se všemožné výstupky, minikřidélka a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Milan B.
10:20 05.03.2017 88.80.244.XXX
Buď zriadiť porotu estétov, alebo upraviť pravidlá tak, aby bol pobyt v tuneli takmer neefektívny.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Easy
  11:17 05.03.2017 82.144.151.XXX
  Mně osobně se všemožné výstupky, minikřidélka a pod. aeroprvky na autě moc nelíbí. Nehledě na to, že takto aerodynamicky laděné auto bude ještě více citlivé na jakékoli změny proudění vzduchu před vozem.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Milan B.
    16:36 05.03.2017 88.80.244.XXX
    Moja reč. Mohol by sa obmedziť napríklad počet aerodynamických plôch.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Easy
      08:44 06.03.2017 46.135.3.XXX
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
uzivatel002255
17:02 04.03.2017 185.14.233.XXX
Mě se ploutve křídálka líbí.. Je to nové a zajímavé a atraktivní. Neruší mě to nijak. Spíš mě to baví. Vypadá to jako bestiální žralok co mě chce sežrat..

+ 0 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Easy
11:40 04.03.2017 82.144.151.XXX
FIA je nepoučitelná. Pravidla se vrátila z pohledu aerodynamiky před rok 2009 a v té době bylo na vozech množství různých křidélek a všemožných pomůcek. To opravdu nebylo možné specifikovat pravidla tak, aby monoposty byly od základu úhlednější?

+ 0 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  12:55 04.03.2017 193.86.205.XXX
  určitě bylo. ale přeci bychom po mé oblíbené FIA nechtěli, aby se jim všechno ( tedy vlastně něco ) povedlo hned napoprvé
  je pravda, že stabilita pravidel, o které mluví pan Brawn je velmi důležitá a nejde každý rok měnit základní parametry. ale je pravdou, že "drobnosti" jako ploutve a T křídla ( která mi zatím nijak moc nevadí ) se dají zrušit jedním tahem pera ( dnes spíše myši). ale musí to být děláno s rozmyslem a domyšlením všech dopadů. a Brawn je pro mne jistou zárukou toho, že se tak dít bude. alespoň v to věřím a doufám.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Easy
    13:08 04.03.2017 82.144.151.XXX
    To já taky.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - hixaxon
      15:38 04.03.2017 86.49.126.XXX
      Další věřící se hlásí.
      Já jen doufám, že s tím pan Brawn opravdu pohne a nebude to jen o slovech.
      
      + 3 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:00)
Neděle
- Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 28

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Žraločí ploutve? Budeme to řešit, tvrdí Brawn

Diskuze: Žraločí ploutve? Budeme to řešit, tvrdí Brawn

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit