..světových rallye a připravilo speciální specifikaci modelu Impreza – Subaru Impreza WRX STi WR1.
Tato lahůdka přidává navíc k již dost dravé verzi WRX STi několik optických a technických vylepšení, především však dostala vylepšení výkonu motoru až na 320 koní. Potom nikoho nepřekvapí hodnota zrychlení z 0 na 100 km/h, která u tohoto „nadupaného“ sedanu činí 4,3 sekundy. Maximální rychlost se pak blíží k 250 km/h.
Tuto úpravu si vzala na starost známá britská firma Prodrive a oproti klasické verzi WRX STi známé i z našich silnic, přidala k výkonu 55 koní (WRX STi – 265 k) čímž se dostala na výše zmíněnou hodnotu 320 koní. Točivý moment také výrazně narostl, konkrétně na hodnotu 420 Nm (nárůst o 77 Nm oproti 343 Nm verze WRX STi).
Změn doznal i podvozek se speciálními pružinami, nové „WR1“ sedí ještě o 2,5 cm blíže k vozovce než porovnávaný sourozenec. Rozpoznat jde také podle zvláštní barvy karoserie nazvané Ice Blue Metallic, kovové mřížky chladiče v předním nárazníku a nových 18“ kol z lehkých slitin, s pneumatikami Pirelli o rozměrech 225/45. Interiér doznal několika změn, liší se především v barevném provedení sedadel a koberečků tak, aby více ladily s barvou karoserie.
Nezbývá než závidět britským zákazníkům, nové Subaru vyjede jen v omezené sérii a k fanouškům mimo Velkou Británii se zřejmě nedostane.
Foto: Subaru UK
Komerční sdělení
