Toto double na stupních vítězů umožnilo týmu Citroën Total WRT ještě zvýraznit náskok na čele mistrovství světa v Poháru konstruktérů.
Citroëny utočily na Latvalu
Po krátké noci opouštěly posádky asistenční park v Jyväskylä za prudkého lijáku, a tak první průjezdy dne se jely na silně podmáčeném terénu. Sébastien Ogier okamžitě nastavil laťku nejrychlejším časem na RZ 12 Kolonkulma. Ve Väärinmaja, na nejdelší rychlostní zkoušce celé rally, to ale byl Sébastien Loeb, kdo šokoval diváky. V pořadí druhým nejrychlejším časem odsunul Ogier do té doby druhého v průběžném pořadí Pettera Solberga a na 15 sekund se přiblížil vedoucímu Jari-Matti Latvalovi.
"Zkouším udržet rychlost, ale můj cíl není jít za každou cenu přes Jari-Mattiho, chci dojet do cíle na co nejlepším místě," řekl Ogier.
Sébastien Loeb už měl třetí pozici na dohled. "Odstupy mezi mnou, Sébastienem Ogierem a Jari-Mattim Latvalou jsou docela malé. Na druhou stranu Petter Solberg ztratil a já už jsem několik málo sekund za ním. Budu pokračovat v tlaku na něho a chci ho dojet," plánoval šestinásobný mistr světa Loeb na prahu druhé etapy.
Stíhačka dvou Sébů
Svůj plán Loeb splnil, když dosáhl dvou nejrychlejších časů na Leustu 1 a Himos 1 (RZ 15 a 16). Ogier nezůstal vůbec pozadu a ukrajoval z náskoku Latvaly. Když zajel nejrychlejší čas na RZ 17, zkrátil Francouz vedení Fina na pouhých 10 sekund!
Finská rally končila druhými průjezdy na Leustu a Himos. Ogier dokázal držet Latvallu pod tlakem až do finiše:
"Je sice těžké tvrdit, že jsem s druhým místem zcela spokojen, ale je to určitě víc, než jsem očekával před soutěží. Při našem druhém startu na Rally Finsko jsme byli schopní zrychlovat bez zbytečného rizika. Jsem velmi spokojený s druhým dnem rally, protože jsme finišovali jen s desetisekundovou ztrátou na vítěze. Rád bych poděkoval celému týmu, který mi pomáhal bojovat až do konce."
Spokojený byl i Sébastien Loeb, který do cíle přijel na třetí pozici. "Bravo, Jari-Matti a Sébastien odjeli skvělou soutěž. Je jen dobře pro tento sport, že týmy neurčují pořadí v cíli. Dnešních 15 bodů za třetí místo je důležitých pro moji pozici v mistrovství světa pilotů. Splnil jsem svůj cíl."
"S umístěním na druhém a třetím místě pomohly naše posádky navýšit náskok na čele Poháru konstruktérů o dalších 8 bodů," vypočítává Olivier Quesnel, šéf Citroën Total WRT. "Citroën ctí sport, proto jsme na našich pilotech nežádali, aby si prohodili pořadí. Skláním se před oběma Séby, kteří vědí, jak řídit co nejrychleji a bezchybně."
Nejlepší časy:
1. den – RZ 1 : Petter Solberg (Citroën C4) – RZ 2 a 3 : Mikko Hirvonen (Ford Focus) – RZ 4 : Sébastien Ogier (Citroën C4) – RZ 5 : Dani Sordo (Citroën C4) – RZ 6 a 7 : Jari-Matti Latvala (Ford Focus) – RZ 8 : Sébastien Loeb (Citroën C4) – RZ 9 : Latvala – RZ 10 : Loeb – RZ 11 : Solberg.
2. den – RZ 12 : Ogier – RZ 13 : Loeb – RZ 14 : Latvala – RZ 15 a 16 : Loeb – RZ 17: Ogier – RZ 18 : Latvala – RZ 19 : Ogier.
Nejlepší časy celkem:
Latvala a Loeb, 5 – Ogier, 4 – Hirvonen a Solberg, 2 – Sordo, 1.
Vedení v soutěži:
RZ 1 : Solberg – RZ 2 a 3 : Hirvonen – RZ 4 až 6 : Solberg – RZ 7 až 19 : Latvala.
Konečné pořadí Rally Finsko:
1. Latvala / Anttila Ford Focus 2:31:29,6 hod.
2. Ogier / Ingrassia Citroën C4 +10,1 s
3. Loeb / Elena Citroën C4 +26,0
4. P. Solberg / Patterson Citroën C4 +30,7
5. Sordo / Marti Citroën C4 +1:45,0 min.
6. Wilson / Martin Ford Focus +5:43,7
7. Ostberg / Andersson Subaru Impreza +5:50,8
8. Kankkunen / Repo Ford Focus +7:49,0
9. Hänninen / Markkula Škoda Fabia +9:05,0
10. Andersson / Fredriksson Škoda Fabia +10:15,7
Mistrovství světa FIA – pořadí pilotů:
1. Loeb 166, 2. Ogier 118, 3. Latvala 105, 4. P.Solberg 92, 5. Hirvonen 84, 6. 6. Sordo 77, 7. Wilson 48, 8. Villagra 26, 9. H. Solberg 25, 10. Östberg 16, 11. Räikkönen 15…
Mistrovství světa FIA- Pohár konstruktérů:
1. Citroën Total WRT 265, 2. BP Ford Abu Dhabi WRT210, 3. Citroën Junior Team 145, 4. Stobart M-Sport Ford 108, 5. Munchi´s Ford 40
Komerční sdělení
