DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari: Během testů jsme pracovali na směny 24 hodin denně, teď budeme omezeni (+video)

Šéf vývoje Ferrari Pat Fry odhaluje, že během předsezónních testů pracovali na voze 24 hodin denně. To během závodních víkendů kvůli omezením stanovených v pravidlech ale nebude možné - vozy jsou přitom podstatně složitější než loni a jejich úpravy časově náročnější.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Ferrari: Během testů jsme pracovali na směny 24 hodin denně, teď budeme omezeni (+video)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 6, poslední 12.03.2014 16:03 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Pepan (Hlasovalo 9 lidí) 12.03.2014 12:27
Takže klidně může nastat následující situace. … »
» Pepan (Hlasovali 2 lidé) 12.03.2014 16:03
To je spíše kvůli odborářské lobby. Stejní lidé… »
» uzivatel001398 (Hlasoval 1 člověk) 12.03.2014 15:31
tohle ale asi reálně hrozí třeba u RB.opravy… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Pepan

    Pepan

    89.24.157.XXX
    Takže klidně může nastat následující situace. Tým má problém s autem, ale protože vyčerpal povolené nadlimitní hodiny práce v boxu, auto stojí neopraveno v depu, technici a pilot se na něho smutně dívají, auto pak nemůže vyjet do kvalifikace, případně do závodu a vedení týmu se jde věšet. To se zase FIA vycajchnovala.

    + 9 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • dannak

      193.245.34.XXX
      šetření... holt tam jednou vzali týmy, který na F1 nemají dostatek peněz a tohle je výsledek

      + 1 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Jens

        109.81.245.XXX
        Tak stále mnohem lepší než F1 o šesti vozech. Holt machrům jednou došli schopní lidé a Taliáni výměnu převodovky už nezvládnou ani za 2 hodiny. 04

        + 2 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • Pepan

        Pepan

        89.24.157.XXX
        To je spíše kvůli odborářské lobby. Stejní lidé, kteří u nás prosazují, aby supermarkety měly o víkendu zavřeno, do toho kecají i v F1. Tím, že zakážeme pár lidem dělat přes noc, ušetří týmy pár tisícovek euro a pak se díky změně místa testů, promr...há několik miliónů.

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • uzivatel001398

      uzivatel001398

      213.168.188.XXX
      tohle ale asi reálně hrozí třeba u RB.opravy letos trvají podle prohlášení týmů 3x déle.no jsem fakt zvědavej,jak tohle ty týmy zvládnou.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Kapor

    194.160.178.XXX
    Áno, je to skutočne tak,... ...lebo nielen mapovanie celej pohonnej jednotky pre ten, ktorý závod bude veľmi dôležité, ale aj diagnostický SW, ktorý závady ihneď identifikuje a treba mať v aute dostatok senzorov, ktoré musia vysielať hodnoverné údaje, nakoľko musia byť usporiadané tak, aby bolo k dispozícii ich zálohovanie a výbery, aby do riadiacej jednotky sa dostali len hodnoverné údaje,lebo ak by to tak nebolo, jediný poškodený senzor, ak vysiela nevierohodný signál, môže cez centrálnu riadiacu jednotku auto odstaviť a tímu a pilotovi, ostanú len oči pre plač. 11

    + 7 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Rozbitý vůz Sergia Peréze po srážce s vozy Haas v závodě v Monaku

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Sergio Pérez opět ukázal svou odvrácenou tvář - skončit v Q3 není určitě v jeho situaci záviděníhodné

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama