DISKUZE K ČLÁNKU Wolff by bral spíše vítězství v závodě než 2. příčku mezi konstruktéry před Ferrari

Toto Wolff by dal přednost vítězství ve velké ceně spíše než posunu před Ferrari v letošním šampionátu konstruktérů. Mercedes špičku stále stahuje, ale na nejvyšší stupínek po letos překvapivě ještě stále nedosáhl.

Počet komentářů: 12, poslední 06.11.2022 09:54 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Fanda.LH (Hlasovali 4 lidé) 03.11.2022 13:31

Které vůbec nepotřebují... »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 03.11.2022 11:33

Osobně si myslím, že nedopadne ani jedno

» Kaša (Hlasoval 1 člověk) 03.11.2022 12:04

To asi ano, ale logicky je lepší dosáhnout to… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Racek
22:18 05.11.2022 78.80.232.XXX
No, jsou rozhodně lepší než první polovinu sezony, ale celý rok těží hlavně vysoké spolehlivosti motoru. Takže si pořád myslím, že jednou se něco stane, Red Bull odpadne, nebo pit stop bude trvat dvě minuty a Ferrari zapomene přezout nebo dá málo benzínu ... a vyhrají. Loni to tak párkrát bylo. Letos prostě pořád nuda... Verstapen a když ne on, zaskočí Perez... Ale jsem rozhodně přesvědčen, že i kdyby přezouvali jako RedBull tak to dopadne úplně stejně. VždyˇRed Bull jel na začátku závodu na červených použitých skoro stejně jako Mercedes na žlutých nových... a v tomhle parametru by je čekalo jen další přezutí.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
11:33 03.11.2022 90.182.169.XXX
Osobně si myslím, že nedopadne ani jedno

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kaša
  12:04 03.11.2022 82.142.123.XXX
  To asi ano, ale logicky je lepší dosáhnout to vítězství, a přitom být třetí a mít víc času pro tunel a cfd ....
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    12:08 03.11.2022 90.182.169.XXX
    Na druhou stranu za druhé místo v PK je víc peněz
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      13:31 03.11.2022 85.162.8.XXX
      Které vůbec nepotřebují...
      
      + 4 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        15:59 03.11.2022 90.182.169.XXX
        Nepotřebují ale chtějí...jako všichni.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      05:04 04.11.2022 89.24.32.XXX
      Což při jejich finančních možnostech a finančním stropu je horší varianta, než víc času v tunelu.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        11:39 04.11.2022 90.182.169.XXX
        Po sportovní stránce určitě....ale ona neexistuje jen sportovní stránka věci, že?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        13:55 04.11.2022 83.240.62.XXX
        Celkově, ty peníze jim jsou zkrátka k ničemu, pořád nechápu co to tady zkoušíš... Umím si představit, že proti sobě stojí pouze 2. věci...
        
        1. Prestiž Být 2. je lepší, než být 3.
        2. Výhoda do další sezóny
        
        Ale peníze nehrají žádnou roli... Pro netovární tým by to byla jiná, ale tady fakt není o čem...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        15:24 04.11.2022 90.182.169.XXX
        Jak píšu, po sportovní stránce je to určitě pravda.
        
        Ale nesouhlasím s tím, že obecně peníze nechtějí/nejsou potřeba. Každá stáj má majitele/ akcionáře/ cokoliv, a ten se kouká i na finanční stránku věci. A zrovna u Mercedesu se spekulovalo, že mateřská automobilka už nechce platit tolik na F1.
        Takže v obecné rovině nesouhlasím s tím, že peníze za PK nejsou aspekt, který se podílí na rozhodování.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        10:36 05.11.2022 95.80.230.XXX
        otázkou je, kolik v současnosti dělá reálně rozdíl v příjmech mezi 2 a 3...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        09:54 06.11.2022 83.240.62.XXX
        Tuším, že se mluví o 20ti mil dolarů...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 26

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Wolff by bral spíše vítězství v závodě než 2. příčku mezi konstruktéry před Ferrari

Diskuze: Wolff by bral spíše vítězství v závodě než 2. příčku mezi konstruktéry před Ferrari

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit