Se Škodovkou testování absolvoval i inspektor FIA, který by měl udělit Fabii tolik očekávanou homologaci. Jak se zdá, Škodovka přípravu svého vozu neponechala náhodě a letos měla opravdu velice plný program. Za volantem nového vozu se vystřídali Jan Kopecky, Raimund Baumschlager, Carlos Sainz, Sebastian Lindholm, Gilles Panizzi a Juho Hanninen. Kopecký také vodil Fabii jako předjezdec v Itálii a u nás na Barumce.
Přestože se během těchto dvou soutěží měřil čas vozu s 0 na dveřích pouze neoficiálně a Škodovka opravdovou výkonnost nikdy nepřiznala, všeobecně se předpokládá, že se Fabia vyrovná Peugeotu a Fiatu na čele IRC. V nejbližší době bychom se měli již konečně dočkat oficiálního stanoviska z Mladé Boleslavi ohledně jejich plánu na rok 2009.
Komerční sdělení
