..s vozem Peugeot byl zástupci Mezinárodní automobilové federace (FIA) na zasedání v Paříži dodatečně diskvalifikován.
Hlavním důvodem, proč byly oba Peugeoty 307 WRC diskvalifikovány, je použití nepovolených vodních čerpadel motorů. Pumpy údajně obsahovaly plastovou část, zatímco sériově vyráběné jsou kovové.
O svou pátou pozici tak přišel i další jezdec Peugeotu Harri Rovanperä.
Oficiální zastoupení týmu Peugeot Sport ihned po tomto rozhodnutí vydalo tiskovou zprávu, že se nebude proti tomuto rozhodnutí odvolávat. Aby na zklamání co nejdříve zapomněl, zaměří tým veškerou svou energii na přípravu k dalším soutěžím světového šampionátu WRC 2004.
Diskvalifikace francouzské automobilky tak zamíchala celkovým pořadím jak v tabulce jezdců, tak mezi týmy. Loeb se posunul do čela mistrovství světa s jednobodovým náskokem před druhým Markko Märtinem, pilotem Fordu. Třetí je úřadující šampión Petter Solberg jezdící se Subaru s 28 body. Grönholm se propadl o čtyři body za Solberga.
V žebříčku týmů pak Peugeot ztratil čtrnáct bodů a třetí příčku. Na té je po kyperské rallye se 40-ti body Subaru, v čele je Ford s 55-ti body před 54 bodovým Citroenem.
Komerční sdělení
