Rovnako ako predchádzajúca súťaž, aj tá v Košiciach bola plánovaná ako dvoj etapová, pričom súťažiaci mali možnosť získať za každú etapu samostatný počet bodov. V hre bolo veľa a aj z toho dôvodu nemohla žiadna posádka nič ponechať na náhodu, jednoducho ako veľa mohla získať, tak isto mohla aj veľa stratiť a preto sa očakával nielen v triede 6, kam Lukasz Markowski s Maciejom Machelom patrili, ale aj všetkých ostatných tuhý boj od prvého až po posledný meter trate.
Rovnako ako na poslednej trojici súťaží aj v rámci 37. Rally Košice robil posádke KL Racing Teamu spoločnosť svedčený Citroën C2 R2 Max zaradený v triede 6. Konkurenciu v rámci slovenského šampionátu im robilo ďalších sedem kvalitných posádok a asi by sme márne hľadali niekoho, kto by si pred súťažou dovolil tipovať, kto z tejto osemmiestnej svorky bude na konci víťaz. A presne podľa toho to vyzeralo aj na trati. Nikto nikomu nedaroval ani desatinu sekundy k dobru.
Už v prvej etape súťaže sa podarilo rýchlou a vyrovnanou jazdou posádke KL Racing Teamu vybojovať druhé miesto v triede, čo samozrejme prinieslo do celkového hodnotenia poriadnu nádielku bodov a zároveň aj bodové odpútanie sa od najbližších prenasledovateľov. „Som rád, že sa nám podarilo získať na konkurenciu ďalšie body. To nás posunulo bližšie ku zisku titulu. Nič však ešte nie je rozhodnuté a zajtra musíme bojovať ďalej,“ povedal po príjazde do cieľa prvej etapy Lukasz Markowski.
V druhej etape Lukasz s Maciejom odštartovali najskôr dvoma tretími miestami v triede. Avšak už po prvej rýchlostnej skúške mohli oslavovať, keď vypadol z bojov ich najväčší súper Pavol Nagy a dvojica sympatických Poliakov si predčasne na svoje konto pripísala majstrovský titul v triede 6. V druhej sekcii súťaže však Lukasz s Maciejom svoje účinkovanie na poslednej súťaži tohtoročnej sezóny predčasne po výlete mimo trať ukončili. „Napriek tomu, že chlapci nedojazdili až do cieľa a ich košické účinkovanie ukončila havária som veľmi spokojný. Posádku Markowski – Machela sme angažovali prvý krát až na Rally Tribeč, čo bolo vďaka už dávno rozbehnutej sezóne poriadne neskoro a ani vo sne by ma vtedy nenapadlo, že dokážu za tak krátky čas nazbierať dostatok bodov na zisk majstrovského titulu v triede. Naozaj odviedli poriadny kus poctivej roboty, za čo im samozrejme úprimne ďakujem. Rád by som však poďakoval aj všetkým našim partnerom a známym, ktorí nám v priebehu našej premiérovej sezóny v rally pomáhali,“ dodal Marek Lokaj, manažér KL Racing Teamu.
