Svoje startovní číslo 3 si možná Rautenbach nechá zarámovat. Francouzský tým PH Sport
operation mu vyšel vstříc, a tak spolu s Danielem Barrittem poprvé vyzkouší soutěž, kterou
bedlivě sleduje. „Opravdu se těším na účast v šampionátu IRC. Letos jsem se zájmem sledoval,
jak vyrovnaná soutěže byly k vidění v Monte Carlu a Curitibě,“ řekl.
Soutěž na Azorech už předem hodnotí jako test. „Blízká budoucnost WRC bude založena na bázi
těchto aut a šance si je už teď vyzkoušet je neocenitelná. Moje účast je zatím limitována
jenom na Azory, ale doufám, že se letos dočkám dalších startů. Uvidíme, jak dopadne náš
první,“ vysvětlil někdejší africký mistr rallye.
Ale i když v současnosti sedlá jiné náčiní, věří, že by si na auto bez turbodmychadla mohl
rychle zvyknout. „Byl jsem se podívat na tyto auta a velmi dobře mi zněla. Pochopitelně
nemají takový točivý moment jako WRC, ale před pár lety jsem ještě závodil s juniorskými
šestnáctistovkami bez turba, takže jisté zkušenosti s podobnými auty mám,“ uzavřel
Rautenbach.
Komerční sdělení
