Žádné oficiální potvrzení od týmu z Cumbrie sice zatím ještě nepřišlo, ale zdroje blízké M-Sportu potvrdily, že auto by mělo být připraveno připraveno z kraje roku 2013 a mělo by startovat s šampionátech ERC (European Rallycross) a GRC (Global Rallycross).
"V M-Sportu máme tolik zkušeností se stavbou Fiesty na rally - nebo na rallycross. Dává to smysl," řekl zdroj z M-Sportu pro britský Autosport. M-Sport některým týmům v GRC v minulosti již technicky pomáhal. Bylo by to ale poprvé, co britská firma postaví svůj vlastní vůz.
"Na plánech se pracuje. Transmise asi přijdou od Sadevu, práce na motoru a všechny ostatní na autě si uděláme sami zde. Od té doby, co se Ford rozhodl ukončit svoji veškerou podporu programu ve WRC, dává smysl zapojení inženýrských a technických schopností M-Sportu do dalších programů. Kromě toho, vždy je zde chuť pro práci na závodním autě, které bude mít více jak 600 koní."
Tiskový mluvčí M-Sportu řekl: "Momentálně vyhodnocujeme všechny aktivity v motorsportu, ale ohledně roku 2013 ještě nepadlo žádné rozhodnutí." Mezinárodní rallycross je jednou z oblastní motorsportu, která je na velkém vzestupu. Jak v ERC tak i v GRC bylo v minulosti hodně investováno. Oba šampionáty jsou také sledovány evropskými automobilkami. Zatímco Gerard Quinn z Fordu mluvil o možné úspěšné budoucnosti modrého oválu v GRC, tak také VW uvažuje nad vstupem do této disciplíny.
