Zatímco Ogier na prvních dvou soutěžích roku získal maximum bodů, Latvala vždy 0. V Mexiku Jari-Matti Latvala snížil náskok svého týmového kolegy pouze z 56 na 50 bodů. Jenže Fin si uvědomuje, že minimálně další dvě soutěže v Argentině a Portugalsku bude mít výhodu čistší trati v prvních dvou etapách.
Ogier v Argentině pochopitelně pojede první, Latvala bude na trati až šestý. "Pořád budu mít dobrou startovní pozici," říká Jari-Matti pro 'Autosport'. "A to znamená, že budu moci vyvinout větší tlak na Ogiera a stále budu moci tlačit. Ale potřebujeme pořád vyhrávat. Šampionát ještě není u konce, to rozhodně ne.
Museli jsme získat body v Mexiku, to jsme zvládli. Teď v tom musíme pokračovat. Jasně, bude to trvat, když Sébastien bude získávat body za druhá místa. Ale vydali jsme se správným směrem." Sezona Latvaly se zdála jako odepsaná, jenže v Mexiku na něj tlak klesl.
Rychlé soutěže jako Finsko Latvala dokáže vyhrát, to už víme, teď soupeřům 'vypálil rybník' i na tvrdé soutěži | foto: Volkswagen Motorsport
"Měl jsem opravdu těžký start a před Mexikem jsem měl jisté obavy. Kdybych nezískal body, pak by bylo těžké se do šampionátu vrátit. Věděl jsem, že mi v Mexiku startovní pozice dá jistou výhodu, ale musíte ji umět využít.
Vím, jak je Sébastien silný - zvláště když vloni vyhrál v Mexiku i přesto, že startoval jako první. Já už jsem vyhrál na soutěžích jako je Finsko, ale tohle je tolik odlišná rally. Vítězství v Mexiku mi dokázalo, že dokáži vyhrát i na tomto typu soutěží - na soutěžích typu Acropolis, kde nejde o to jet pořád na plný plyn."
