Rally Bohemia: Vítězí Fredy Loix

Velké závody, proměnlivé počasí i smůla českých posádek. Taková byla právě skončená Rally Bohemi 2011. Po páteční speciálce v ulicích Mladé Boleslavi, sobotním závodění na suchu a nedělním na mokrých pneumatikách dorazila do cíle jako první posádka Fredy Loix - Frederic Miclotte s tovární Fabií S2000.

Po páteční speciálce se Loix dostal do vedení. To mu však dlouho nevydrželo, když v průběhu soboty se přes něj prohnal Roman Kresta se soukromou Fabií S2000. To vše ze třetího místa sledovala posádka Pavel Valoušek - Zdeněk Hrůza s Peugeotem 207 S2000. Naopak v soutěži už nepokračoval další z favoritů Václav Pech, jenž odstoupil krátce po startu první sobotní a celkově teprve druhé rychlostní zkoušky. Příčinou jeho odstoupení byla prasklá poloosa.

Vyrovnané souboje v sobotu a předpověď deštivého počasí na neděli bylo příslibem napínavé druhé etapy. O svůj náboj však soutěži přišla už na začátku závěrečného dne. Vůz Romana Kresty zastavil už na přejezdu k první nedělní vložce a průběžný lídr Kresta musel odstoupit. Do čela se tak dostal Fredy Loix a svůj náskok před Valoušekem uhlídal až do cíle.

Přímo excelentní výkon podala na bohemce nestárnoucí dvojice Václav Arazim - Julius Gál. "Pánové v letech" kteří se v letošním roce potýkají s menším množstvím peněz v rozpočtu, než tomu bylo v minulých letech dojela na náročné mladoboleslavské soutěži třetí celkově a vyhrála skupinu produkčních aut (skupina 3). Až za nimi se srovnali mladší jezdci, přičemž svkělé čtvrté místo celkově si připsal Jan Šlehofer, který jel se Subaru Impreza Sti N14.

Mezi dvoukolkami byl nejrychlejší mladičký Ital Andrea Crugnola s Citroenem DS3 R3T. Druhý dojel s Fabií R2 mezi dvoukolkami Míra Tarabus a třetí dojel Jan Černý. Za zmínku ještě stojí výkon Emila Trinera, jenž se stařičkou Fabií skupiny 7 (dříve A5). Celkem do cíle dojelo 38 posádek.