Dani Sordo a Diego Vallejo při svém prvním společném startu prožili bezproblémový víkend a navýšili týmový triumf. Do rekordního nádechu víkendu v Německu přispělo i 32 vítězství vozu C4 WRC v mistrovství světa, což značí přesně stejný počet triumfu, kolik zaznamenala Xsara WRC. Po dvou náročných dnech bylo nedělní finále na Rally Německo samozřejmě kratší, pouhých 85 měřených kilometrů. Posádky se vrátily mezi moselské vinice, aby celá rally finišovala při Circus Maximus Superspeciálce v ulicích Trieru. Sébastien Loeb a Dani Sordo dojeli s pohodlným náskokem na prvních dvou místech. Oba piloti Citroënu zvolili pneumatiky Pirelli P-Zero, které odpovídaly jejich taktice – spolehlivost nad rychlost. Cíl byl jasný - dojet do cíle!
Loeb míří za sedmým titulem
\"I když to možná tak nevypadalo, snažili jsme se upevnit naše vedení,\" řekl Loeb v průběhu poslední etapy. \"Na měkčích pneumatikách jsme měli více šancí uspět na vlhkém povrchu, který hrozil vzhledem k dešťovým přeháňkám. Museli jsme být připravení.\"
\"Výsledek rally se rozhodoval už v sobotu na rychlostní zkoušce Panzerplatte,\" potvrdil Sordo. \"V neděli už jsme nemohli nic získat, jen ztratit. Naše double, které jsme zaznamenali, je ohromným přínosem pro Citroën v kontextu mistrovství světa a Poháru konstruktérů.\"
Skvělé vystoupení Citroënu vyvrcholilo v šou na \"Circus Maximum stage\" před početnými davy fanoušků. \"Je to pořád skvělý pocit vyhrát v Německu. Mám rád pilotování C4 WRC na asfaltu, obzvlášť motivují pak je, startovat před tak nadšenými fanoušky,\" uvedl šestinásobný mistr světa. \"Opět jsem se mohl spolehnout na perfektní a rychlé auto, které mělo opravdu nejlepší pneumatiky. Je to moje páté vítězství v této sezoně a přiblížilo mě k mému konečnému cíli - vyhrát mistrovství světa posedmé.\"
Sordo potřetí druhý
\"Jsem velice spokojený s touto rally, mojí první s Diegem Vallejo jako spolujezdcem,\" přidal Sordo, druhý v Rally Německo. Toto umístění dosáhl již potřetí. \"Sébastien byl vždy o něco rychlejší než já. Jsem rád, že jsem mohl naplnit týmová očekávání a pomoci při zvýšení náskoku značky v Poháru konstruktérů.\"
\"Citroën opanoval stupně vítězů stejně jako v Mexiku, Portugalsku a Bulharsku,\" přidal Olivier Quesnel, šéf Citroën Total WRT. \"I když naším cílem bylo vyhrát tuto rally, pocity z vítězství ale stejně bývají velmi silné. Podobně vzrušující je pro nás i to, že jsme s C4 WRC vyrovnali rekordní skóre s Citroënem Xsara. Dvaatřicet vítězství za 52 rally, to jsou příjemné počty!\"
Komerční sdělení
