Po úspěšném vystoupení ve Valašském Meziříčí nemuseli týmoví mechanici na obou vozech Fiat Punto S1600 nic opravovat, stačila jen rutinní prohlídka a údržba. Technická příprava na další podnik v Klatovech tedy proběhla v klidu.
Seznamovací jízdy nejsou pro obě posádky nijak obtížné, drtivou většinu tratí znají z předešlých ročníků. Jan Šlehofer se v mezidobí po Valašce léčil z lehkého onemocnění, část dnů proležel za konzumace antibiotik, teď už je ale v pořádku. Určitě by chtěl navázat na skvělý čas zejména v okolí domácí Kdyně, tedy na RZ Koráb, ale dobře ví, že konkurence se přiostřila a také, že na jeho dvojici se Zbyňkem Soběhartem, bude upřena větší pozornost, než kdykoliv předtím.
Čáru přes rozpočet nalinkovanému jízdnímu řádu týmu ROTO Plzeň pro sezónu 2008 udělal nečekaně v pátek Lubomír Minařík. Telefonicky oznámil, že pro nedostatek finančních prostředků odstupuje od záměru účastnit se s vozem Fiat Punto S1600 seriálu mistrovských rallysprintů.
ROTO tak obsadí nejbližší rallysprint ve Vyškově pouze posádkou Jiří Skoupil – Tomáš Singer, oranžový vůz zůstává pro sprinty volný. Vedení týmu nemá z nastalé situace radost, protože ve prospěch Lubomíra Minaříka odřeklo před sezonou několik dalších vážných zájemců o starty ve sprintech, mezi nimi i velmi ambiciózních.
V současných chvílích se ale celý tým plně soustředí na klatovskou soutěž. Jan Šlehofer opět plně spoléhá na morální a teoretickou podporu Jindřicha Štolfy, kterou považuje za velmi významný faktor ovlivňující celkový výsledek posádky.
Tisková zpráva ROTO Plzeň
Komerční sdělení
