Současný pořadatel Autoklub Bohemia Sport v AČR totiž obnovil spolupráci s Automotoklubem Škoda, jenž v dávných dobách byl neodmyslitelnou součástí Rallye Škoda v letech 1974 až 1985, poté Rallye Bohemia. A nejsou vyloučeny ani další „návraty“, jako třeba situování centra soutěže do zmodernizovaného areálu mladoboleslavského fotbalového stadionu apod. Ale nepředbíhejme, většina jednání teprve probíhá.
Letošní XXXVII. ročník Rally Bohemia začne už ve čtvrtek 1. července technickými přejímkami a slavnostním startem ve večerních hodinách. Na pátek dopoledne je přichystán shakedown, tedy zkušební rychlostní zkouška. Odpoledne pak proběhne tradiční paralelní rychlostní zkouška na autodromu v Sosnové. Na klasické rychlostní zkoušky v okolí Mladé Boleslavi a Železného Brodu vyrazí posádky v sobotu a v neděli (3. a 4. července).
Rally Bohemia je v letošním roce opět součástí Evropského poháru – Central, s nejvyšším koeficientem 10 a mezinárodního mistrovství České republiky, a nově také mistrovství Polska. Díky tomu by se na trati měly objevit tři desítky posádek našich severních sousedů, které bezpochyby obohatí domácí startovní pole.
Součástí Rally Bohemia bude i tentokrát mezinárodní Rally Bohemia Historic Show,
v níž se představí zajímavé soutěžní automobily doby dávno minulé, především do roku 1990. Už dnes projevují zájem o účast při demonstračních jízdách například členové německého klubu Slowly Sideways, sdružující majitele těchto atraktivních automobilů. Možnost startu nevylučuje ani Franco Ceccatto, vítěz Rallye Tatry 1981 a 1983 a účastník Rallye Bohemia v první polovině 80. let minulého století.
