Tituly pro jezdce HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY

Objev loňské sezony, mladý Adam Březík, který se stal se svým spolujezdcem Zdeňkem Bělákem jun. suverénním vítězem Rallysprint série, se stal zároveň i přesvědčivým vítězem poháru HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY 2019. Ze započitatelného maxima 40 bodů ztratil pouze dva na Rally Vyškov, a jinak všude bral plný počet bodů. Na druhém až čtvrtém místě poháru se s těsnými rozestupy seřadila kompletní špička třídy 3 – nový Mistr ČR Jaroslav Pešl bere v poháru stříbro, když pouze o bod předstihl dvojici jezdců Kožmín Rally Racingu, Petra Hrobského a předchozého vítěze HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY Martina Šikla. Martin Šikl sice letos obhájil post vicemistra ve třídě 3 v MČR, ale v pohárovém hodnocení jej při rovnosti bodů i počtu dokončených soutěží předstihl Petr Hrobský, který bere bronz díky lepšímu umístění v absolutní klasifikaci v podobě 9. příčky na Rallye Šumava. Elitní pětku uzavírá v těsném závěsu první z početného zástupu účastníků poháru z řad jezdců  MČR v rally historických vozidel, kterým se stal Petr Michálek. Za tento úspěch vděčí zejména svým třem medailovým umístěním v hojně obsazované kategorii 4 v MČR-HA.  

Za elitní pětkou následuje už s výraznějším osmibodovým odstupem suverén a mistr kategorie 2 historických vozidel, Stanislav Budil. V kategorii 4 se letos nad očekávání dařilo Janu Bezemkovi, který prožil svoji zatím nejúspěšnější sezonu, přestože téměř v každém závodě startoval s jiným spolujezdcem. V HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY 2019 mu to vyneslo sedmé místo a stal se tak jedním z největších překvapení poháru. Na osmém místě je Miroslav Jakeš se Škodou Fabia R5. Ten ze svých pouhých dvou startů ve „sprintech“ na Rallysprintu Kopná a na Rally Vsetín vytěžil maximum, když zde zvítězil jak absolutně, tak samozřejmě i v klasifikaci P2+.

Příjemným překvapením poháru je na devátém místě také Adam Čepela s bratrem Romanem, kteří se se svým ojedinělým Fordem Puma stali vítězi třídy 18 v Rallysprint sérii. První desítku uzavírají loňští bronzoví medailisté poháru, divácky velmi vděční syn a otec Josef a Jaroslav Urbanovi na Škodě 130 LR, kteří obhájili v Rallysprint sérii vítězství ve třídě 17. Jen o jeden bod za nimi skončil další účastník této třídy historických škodovek, Roman Vaněk se Škodu 130 RS. Dvanáctému Martinovi Černému (LADA VFTS) sice sezona jako celek nevyšla optimálně, ale to vůbec nijak nesnižuje hodnotu jeho druhého resp. třetího místa absolutně v MČR-HA na Kopné a na historické Barumce. Sezona naopak vyšla vítězi třídy 14 Rallysprint série, Pavlu Malaníkovi z rallyové obce Želechovice nad Dřevnicí, který ujel v hodnocení poháru o jeden bod i legendě české rallye, Jindřichu Štolfovi. A pozor, elitní patnáctku HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY uzavírá otec aktuálního vítěze poháru, Martin Březík, kterému se podařilo na Škodě Fabia R5 obsadit v absolutním pořadí MČR v rally krásné šesté místo.

Posádky ověnčené vítěznými vavříny a tituly najdeme i v dalším pořadí hodnocení poháru: Šestnáctý Vlastimil Mikel se stal vítězem kategorie 3 v MČR-HA, sedmnáctý Tomáš Herold pod dozorem manželky zase vítězem třídy 9 v MČR v rally. Stříbnému medailistovi poháru z roku 2018 Petru Krajčovi tentokrát patří až osmnáctá příčka, ale i tak dosáhl na druhé místo ve třídě 5 v Rallysprint sérii. Dvacátý Jan Hodouš v MČR k bronzu ve třídě 11 přidal ještě páté místo v klasifikaci Juniorů. Dvaadvacátý Jiří Káňa dojel letos do cíle v MČR-HA pouze jednou, nicméně zvítězil v prestižní kategorii 4 na Historic Vltava Rallye. Podobně na tom je o příčku za ním i dravý a rychlý Petr Šimurda, který si připsal vítězství ve třídě 17 na Kopné. Účastníkem poháru byl i náš jediný pilot Formule 1, showman Tomáš Enge, kterého bohužel vždy zradila technika. Neúspěšnější slovenský zástupce v HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY je na 24. místě Richard Čech s Fordem Fiesta R5, kterého jsme mohli dvakrát vidět i na moravských soutěžích.

„Máme radost, že pneumatiky HANKOOK používá stále více jezdců, včetně nejvyšších tříd, což je vidět i na výsledcích poháru HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY za rok 2019. V této sezoně se nám skrze Adama Březíka podařilo získat jeden ze dvou hlavních českých titulů, jeho otec byl s Fabií R5 šestý v MČR absolutně a Mirek Jakeš vyhrál se stejným autem dvě soutěže absolutně. Jezdci na našich pneu opanovali stále slušně obsazovaná „velká Nka“ – třídu 3. Počty vítězství či medailových umístění účastníků našeho poháru už pomalu ani nestíháme počítat. Jsme rádi, že i přední jezdci postupně objevují kvalitu a spolehlivost závodních pneumatik HANKOOK, a že jim můžeme pomoci k dosahování špičkových výsledků“, vyjadřuje spokojenost s uplynulou sezonou Martin Kamiš, zástupce promotéra poháru, společnosti MK-RACING.

Konečné pořadí HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY 2019 (prvních dvacet pět):

Celkem bylo v HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY 2019 klasifikováno více než sedmdesát posádek, tedy o dvacet posádek více, než loni. I to dokládá nejenom vzrůstající oblibu poháru, ale i závodních pneumatik HANKOOK na tratích českých a slovenských rally. V bodovém hodnocení poháru je zohledněn i počet účastníků startujících ve třídě či kategorii (HA). Plný počet bodů tak získávají pouze posádky, jejichž třída či kategorie má v daném závodě 10 a více účastníků. Pokud jich startuje v daném závodě méně, bodové ohodnocení se postupně snižuje. Výsledky proto zpravidla dobře odrážejí reálnou hodnotu sportovních výkonů posádky během celé sezony, ale samozřejmě i spolehlivost.

Nejlepší tři posádky konečného pořadí získávají věcné ceny v podobě sad závodních pneumatik HANKOOK v rozměru a typu odpovídajících jejich vozidlu v celkové hodnotě přibližně 100.000 Kč. Ceny věnuje promotér soutěže a zároveň distributor pneumatik, společnost MK-RACING, a vítězné posádky se o ně podělí takto:  1. místo – 8 ks pneu, 2. místo - 4 ks pneu, 3. místo - 2 ks pneu.

Více informací o poháru HANKOOK DRIVERS RALLY TROPHY 2019 a o možnostech přihlášení do ročníku 2020 najdete na stránkách  www.hankookmotorsport.cz   v sekci HANKOOK TROPHY.