Česká dvojice v barvách Jipocar Racingu, která startovala na novozélandské soutěži s „enkovým“ mitsubishi, promlouvala do souboje o přední umístění mezi produkčními vozy již od úvodních pátečních kilometrů. Postupně se během prvního soutěžního dne probojovala z pátého místa na druhé, s minimálním odstupem na průběžného leadera soutěže. Sobotní etapa a chyba do té doby vedoucího Baldacciho pak posunula českou posádku na první pozici. V třetí, závěrečné etapě, si již Češi prvenství nenechali uniknout a svůj náskok na špici si bezpečně pohlídali až do nedělního cíle.
Martin Prokop s Janem Tománkem triumfem na Novém Zélandu navázali na měsíc staré prvenství ze severu Evropy a dosáhli svého vůbec prvního vítězství v závodě světového šampionátu produkčních vozů.
„Byl to skvělý víkend, pocity jsou úžasné. O to větší, když jsme sem nepřijeli s úmyslem bojovat o přední příčky a nikdo to tady nečekal. Celý team takový výsledek už moc potřeboval. S „ enkem“ se nám vyjma úvodního závodu ve Švédsku příliš nedařilo a čekali jsme na kvalitní výsledek. Tady jsme ukázali, že jsme schopni vyhrávat i ve čtyřkolkách. Nyní máme všichni nesmírnou radost,“ líčí spokojený vítěz.
„Rozhodli jsme se do závodu vstoupit obezřetně, spíše vyčkávat a nejít do toho za každou cenu. Naše taktika se od pátečního poledne trochu změnila. Tehdy jsme vycítili, že se dá uspět, a vzali jsme za to. Po taktické stránce se nám závod podařil na jedničku. Důležité také bylo, že soutěž pro nás proběhla bez nějakého závažnějšího problému. Dnes jsme se už především soustředili na to, abychom neudělali zbytečnou chybu, což se nám i podařilo. Měli jsme jen jeden drobný technický problém, kdy jsme jednu z vložek museli absolvovat na přejezdový režim.“
„Na Zélandu je velkou výhrou zkušenost. Ta nám chyběla a o to je naše vítězství cennější. Nevěděli jsme příliš, do čeho jdeme. Naštěstí rozpis seděl výborně, team fungoval skvěle a my s Jendou stejně tak. Chyběl nám tady sice Roman Kresta, ale s ním jsme konzultovali vše na dálku,“ pochvaluje si fungování teamu Martin Prokop.
Po startu s mitsubishi se bude muset Martin opět adaptovat na svou C2, s níž ho nyní čekají dva starty v Katalánsku a na Korsice. „Na Novém Zélandu zůstáváme ještě do pátku, těch pár dnů využijeme k návštěvě jižního ostrova. Po návratu nás čeká příprava na další starty s C2,“ uzavírá jihlavský pilot.
Pořadí v cíli Rally Nový Zéland (PWRC):
1. Prokop/Tománek (Mitsubishi Lancer EVO 9) 4:13:07.9
2. Sandell/Axelsson (Mitsubishi Lancer EVO 9) + 36.2 s
3. Raum/Kütt (Mitsubishi Lancer EVO 9) + 57.8 s
4. Paddon/Kennard (Mitsubishi Lancer EVO 9) + 1:27.3
5. Hänninen/Markkula (Mitsubishi Lancer EVO 9) + 2:27.4
6. Ketomaa/Teiskonen (Subaru Impreza) + 2:54.1 min
7. Sousa/Carvahlo (Mitsubishi Lancer EVO 9) + 6:52.4
8. Taylor/Searle (Mitsubishi Lancer EVO 9) + 7:06.0 min
TZ/Jipocar Racing Team, www.martinprokop.com
Komerční sdělení
