které mají nastat od příští sezony, což může způsobit vynechání týmu Škoda-Motorsportu příštího ročníku Mistrovství světa WRC Rally.
"U šesti nebo sedmi změn potřebujeme znát víc detailů. Do té doby nemůžeme nic potvrdit. Nevíme, kolik peněz díky změnám ušetříme a nevíme, kolik budou stát dvě extra rallye," citoval Kohoutka server britského časopisu Autosport. "Vzhledem k tomu, že nejsou známé přesné prováděcí předpisy, tak se nepřihlásil žádný tovární tým," podotkl tiskový mluvčí týmu Roman Meliška na dnešním neformálním setkání s českými novináři v Praze.
Nejdůležitější změnou přitom bude rozšíření šampionátu ze čtrnácti podniků na šestnáct a také se budou upravovat podmínky tréninků. Týmům by nové předpisy měly přinést úspory finančních výdajů. Ale to je sporné a vedou se o této otázce rozsáhlé spekulace. Jedna ze změn bude spočívat v tom, že týmy budou moci nasazovat pouze dva vozy, stejně jako je tomu v okruhových šampionátech. To nahrává škodovce, ale ne ostatním. Naopak, FIA se zatím nevyjádřila k ostatním bodům úprav, což zatím komplikuje situaci právě Škodě, která potřebuje stanovit v brzké době svůj rozpočet na případnou sezonu 2004, a která nedisponuje takovým finančním budgetem, jako například Mitsubishi, Peugeot či Citroen.
Jasněji by mělo být 30. listopadu, kdy je uzávěrka pro přihlášení týmů. O čtrnáct dní později musí všichni zveřejnit i jména jezdců, kteří budou v seriálu startovat. V mladoboleslavském týmu je zatím oficiálně potvrzen pouze Toni Gardemeister. Zpráva o tom, zda opci ve smlouvě uplatní i jeho letošní kolega Didier Auriol, nebyla zveřejněna. Francouzský exmistr světa se údajně ještě nerozhodl.
Komerční sdělení
