Zájem o start projevili všichni tři kandidáti na letošní titul mistra ČR ve sprintrally - Roman Kresta (Mitsubishi Lancer EVO IX), Roman Odložilík (Citroën Xsara WRC) a Jaroslav Orsák, mezi kterými je třeba hledat hlavní uchazeče o absolutní prvenství. Zatímco o soutěžní technice prvních dvou jmenovaných by nemělo být pochyb, volba vozu loňského sprintového šampióna Jaroslava Orsáka zůstává stále ještě tajenkou. O stupně vítězů přijedou na Vyškovsko bojovat i předloňský mistr republiky Josef Peták (Peugeot 207 S2000), vždy rozevlátý Josef Semerád (Mitsubishi Lancer EVO IX) či talentovaný Jan Černý. Druhé housle jistě nebude chtít hrát ani špičková posádka v barvách hlavního sponzora soutěže, která se svého zveřejnění dočká pravděpodobně v průběhu úterý.
Výrazné oživení závodu obstarají posádky od našich východních sousedů ze Slovenska, které přijedou na Vyškovsko především testovat soutěžní techniku před jedním z vrcholů slovenské sezóny v Košicích. Plánované účasti Jaroslava Melichárka s vozem Mitsubishi Lancer WRC 05 byla věnována již jedna z předešlých tiskových informací. Ze slovenské špičky by dále neměl chybět loňský vicemistr Grzegorz Grzyb z Polska (Škoda Fabia S2000) či legendární Igor Drotár se Škodou Fabia nejsilnější specifikace World Rally Car. Nutno podotknout, že právě vozy WRC budou mít na Vyškovsku více než slušné zastoupení. Kromě Drotára, Melichárka a Odložilíka tuto techniku na jižní Moravu přivezou i Milan Pantálek (Škoda Fabia WRC) a Jaromír Tomaštík (Subaru Impreza WRC).
Tradičně velmi oblíbená je vyškovská rally u posádek, jejichž vozy disponují pohonem pouze přední nápravy. Kromě zástupců špičky této skupiny, kterou tvoří Petr Brynda (Renault Clio R3 Maxi), Petr Zedník (Ford Fiesta S1600) či Antonín Novák (Citroën C2 S1600), hanáckou rally ozdobí hned několik talentovaných pilotů z nižších tříd, kteří sice nemůžou myslet na přední umístění v absolutní klasifikaci, není však pochyb o tom, že na trati nebudou chtít svoji kůži prodat lacino. Řeč je především o Václavu Kopáčkovi (Škoda Fabia), prakticky domácím Přemyslu Šebestovi (Ford Escort RS 2000) a Jakubu Královi (Škoda Felicia Kit Car), který na sebe výrazně upozornil famózní třináctou pozicí absolutně (a první příčkou v Poháru ČR) na nedávné Rally Agropa v Pačejově.
Zklamáním je pro pořadatele stav přihlášených v kategorii historických automobilů. Čtyřčlenné zastoupení účastníků mistrovství republiky bohužel odráží hlubokou krizi, ve které se tento šampionát dlouhodobě utápí. Jednoznačným favoritem je úřadující mistr Zdeněk Tichý s Opelem Kadett, kterému se pokusí sekundovat Jiří Navrátil na ex-továrním Fordu Sierra RS Cosworth.
O poznání početnější zastoupení mají vozy staršího data výroby v klasifikaci Poháru ČR. Mezi „poháristy“ budí největší očekávání létající škodovák Tomáš Macháček (Škoda 130 LR), který dokáže leckdy míchat kartami i v absolutním pořadí. Rychlé časy a dravé průjezdy jsou vlastní také Jiřímu Daňkovi (Škoda Favorit) či letos poprvé startujícímu Ondřeji Výmolovi (Škoda 1000 MB).
Průběžný stav přihlášených posádek mohou zájemci zhlédnout na oficiálních internetových stránkách Admiral rally – www.rallyvyskov.cz. Již seřazený oficiální seznam přihlášek včetně startovních čísel by měl být zveřejněný v průběhu čtvrtka, a to jednak na oficiálních stránkách soutěže, a také na www.autosport.cz.
Text: Jiří Dokulil, FTR-media
Komerční sdělení
