Kalamitní stav na Liberecku a Jablonecku se podepsal nejen na dramatickém zkrácení tratě, protože musely být vypuštěny rychlostní zkoušky ve sněhem zasypaných oblastech, ale i na úbytku posádek. Padl tak téměř dvacet let starý rekord z roku 1990, kdy se závodilo rovněž podzimním termínu a do soutěže odstartovalo 51 posádek. Důvody tehdejší a letošní nízké účasti jsou ale diametrálně odlišné. Letos zasáhla vyšší moc, proti které jsou lidské síly stále ještě příliš slabé.
Startovní rampa na parkovišti před Muzeem Škoda ožije ve 14:30, kdy přes ni přejede první vůz účastnící se demonstrační jízdy nazvané Historic Show. Legendární soutěžní automobily budou projíždět v obráceném pořadí, to znamená, že ty největší skvosty uvidíme na samý závěr. Ve stejném pořadí pojedou i Staroměstskou rychlostní zkoušku.
XXXVI. Rally Bohemia bude slavnostně zahájena v 15:30. Jako první se vydá na trať tovární posádka týmu Škoda motorsport Juho Hänninen – Mikko Markkula s vozem Škoda Fabia Super 2000 a startovním číslem1.
První rychlostní zkouška (Staroměstská) odstartuje v 19:03. Patnáct minut po posledním soudobém automobilu opanují trať historici, kteří tuto rychlostní zkoušku absolvují hned dvakrát.
Na cíli Staroměstské rychlostní zkoušky bude velkoplošná obrazovka s přímým přenosem z tratě. Připraveny jsou i rozhovory s jezdci okamžitě po průjezdu cílem.
