Mikko Hirvonen se rozhodl změnit značku. Po 8 letech u Fordu se Fin "stěhuje" do Citroënu. Už po první návštěvě u Citroënu dokáže Fin rozpoznat největší rozdíly mezi oběma značkami: "Je cítit, že Citroën je čistokrevný závodní tým, který podřizuje naprosto vše vítězství." M-Sport naproti tomu financuje zčásti svůj tovární tým díky zákaznickému programu prodeje soutěžních vozů soukromníkům.
I co se týče vozů, tak Mikko zaznamenal jisté rozdíly: "Oba týmy mají rozdílný pohled na to, jak postavit závodní auto. Mluvím hlavně o geometrii náprav, zavěšení a nebo přenosu hnací síly. Je však zajímavé pozorovat, že i přes tak rozdílné přístupy je konečný výsledek prakticky stejný. Citroën mi přijde agilnější a obratnější, ale v rychlých úsecích není tak stabilní. Snad se i díky mému přinosu vůz posune."
Dvojnásobný vicemistr světa se již těší na přímé srovnání se svým kolegou, Sébastienem Loebem. "Teď, když sedíme ve stejném autě a budu mít k dispozici jeho data, tak budu moci srovnat, co děláme jinak," říká dvojka Citroënu.
Loeb dokonce Hirvonenovi sám při představování auta prozradil pár tipů. S podobnými "dárky" však už Fin v budoucnu nemůže počítat. Mikko je jezdcem číslo 2 a má týmu dopomoci hlavně k zisku dalšího titulu mistrů světa ve značkách.
