Minulý měsíc prodal tým Hyundai vůz i20 WRC (šasi 2) italskému týmu HMI. Corrado Fontana již dokázal s bývalým továrním autem vyhrát Rally Elba. I přes tento úspěný prodej však zatím Hyundai neplánuje tak velký privátní program, jako má například M-Sport.
"Aktuálně potřebujeme ty auta ještě my sami pro nás. Jedno auto už jsme prodali, další prodáme posléze. Bylo to v plánu pro tento rok. Snad k prodeji dojde v příštím roce, až bude představeno naše nové auto. Aktuálně není naším cílem prodávat vozy WRC," okomentoval Michel Nandan.
Následně příjde také vůz i20 ve verzi R5 - ten je primárně určený pro soukromníky, o jehož příchodu jsme psali v tomto článku. Tovární nasazení do WRC, které by konkurovalo například Škodovce s Lappim, Kopeckým a Tidemandem nebo Citroënu s Lefebvrem, však Korejci neplánují.
Zatím Hyundai nemá co prodávat, protože by sám neměl s čím jezdit (foto: Hyundai Motorsport/McKlein)
"Pokud však budou chtít nasadit toto auto naši importéři z jednotlivých zemích, pak samozřejmě mohou. Zatím je naším cílem ale nabídnout auto soukromníkům," dodal Nandan.
