„I přesto, že o titulu ve třídě bylo rozhodnuto už před startem soutěže, chtěli jsme v okolí Příbrami určitě bojovat o vítězství. To se nám od počátku dařilo, když jsme po druhé RZ šli díky nejlepšímu času do čela. Bohužel jsem hned na té následující „vyrobil“ v jednom z retardérů chybu, která nás stála více než 20 drahocenných vteřin a následoval propad výsledkovou listinou,“ vylíčil úvod středočeského závodu Filip Mareš.
37. SVK Rally Příbram (CZE) | foto: Jan Dušek, RallyZone.cz
Kdo by si však myslel, že tím boj o vítězství pro posádku bělozlatého Peugeotu 208 R2 skončil, byl by na omylu. Parádní stíhací jízdou, vyšperkovanou třemi nejrychlejšími časy, se Filip s Honzou propracovali na dostřel vedoucí pozici a ztráta sedmi vteřin slibovala pro nedělní etapu útok na příčku nejvyšší. „Hned ráno se nám na mokrých tratích podařilo umazat další dvě vteřiny z náskoku již jistého mistra republiky Václava Dunovského. Souboj o vítězství ale bohužel skončil dříve, než začal, když musela vedoucí posádka pro technickou závadu odstoupit. To nás s Honzou velmi mrzelo, věřili jsme, že se o prvenství v soutěži utkáme na tratích RZ,“ komentoval posun do čela Filip Mareš a pokračoval: „Ve zbytku soutěže jsme si už především hlídali svou pozici a v sílícím dešti zbytečně neriskovali. Vítězství z Rally Příbram je pro nás senzačním úspěchem a skvělou odměnou za tvrdou práci všech členů týmu, kterým tímto děkuji. Tradičně jsme se mohli opřít také o cenné rady Jiřího Kalisty a v neposlední řadě i o 100% spolehlivost našeho Peugeotu 208 R2 připravovaného týmem Sparrow Racing. Velké poděkování patří také mému spolujezdci Honzovi Hlouškovi a všem fanouškům, kteří nás v průběhu sezóny hnali dopředu!“
Slova mladého pilota doplnil také manažer projektu Stanislav Kafka: „K celé sezoně jsme přistupovali s velikým respektem. Spousta rychlostních zkoušek byla pro naši posádku úplně nová, a tak se nedaly využít letité zkušenosti některých konkurentů z předchozích ročníků. Přesto se posádka dosaženými časy řadila na přední příčky ve výsledcích jednotlivých rychlostních zkoušek. Teď v Příbrami vyhráli sedm RZ z třinácti odjetých. Tomu i odpovídá sbírka pohárů na cílové rampě. Naše posádka vyhrála vše, co se s dvoukolkou dalo vyhrát, a návdavkem obsadila dvanácté místo v absolutní kvalifikaci.“
Stanislav Kafka se pokusil i o stručné shrnutí sezony: „I výsledek sezóny v našem mistrovství je vynikající – mistrovský titul v Juniorech, druhé místo ve třídě 6 a třetí v klasifikaci dvoukolek. A za zmínku stojí 100% úspěšnost, kdy posádka vždy viděla cíl.“
„Do konce sezóny nás ještě čeká poměrně bohatý program. Příští týden se posádka zúčastní posledního podniku naší Rallysprint série, pak následuje start na Lausitz rally. Tato šotolinová rallye bude znamenat první start naší posádky na nezpevněném povrchu. Doufáme, že se výsledkem na této rallye posádka dostane opět do čela juniorské klasifikace a upevní vedení v kategorii vozů s jednou poháněnou nápravou v rámci FIA klasifikace v Central rally trophy. Pak bude následovat start na rally Waldviertel v Rakousku. Tato rallye je vlastně takové finále všech evropských trofejí a naše posádka si vysloužila pozvání právě díky výkonům v Central trophy,“ odhaluje plány pro zbytek letošní sezóny Stanislav Kafka.
