Thierry Neuville zažil s dosluhující generací i20 WRC složitý rok. Nové auto se zpozdilo o několik měsíců a se zaostávajícím starým Hyundai začal Thierry ztrácet motivaci. To se nelíbilo týmu, který svého jezdce otevřeně kritizoval, což jim Belgičan oplatil s odkazem na velké zdržení v nasazení nového auta.
"To nebylo zřejmě moc chytré, ale bylo to potřeba," říká jezdec pro 'Autosport'. A zatímco hvězda Neuvillea začala pomalu pohasínat, v týmu Hyundai mu vyrostla velká konkurence v podobě objevu roku - Haydenu Paddonovi. Jenže Thierry se své pozice jezdce číslo jedna nechce jen tak vzdát.
Je zajímavé slyšet, jak jezdec mluví o své pozici jezdce číslo 1, když tým (jak jsme Vás na stránkách Rallyzone informovali) už v první polovině listopadu prohlásil, že bude jezdce točit dle potřeby.
"Pořád jsme vepředu - stále jsme my tím nejrychlejším Hyundaiem. Minimálně ostatní [jezdci] neudělali nic lépe. Problém vyvstane tehdy, když si lidé neudělají čas na to, aby situaci zevrubně zanalyzovali.
Udržel si Neuville i přes nepovedenou sezonu pozici jedničky? | foto: Joel Martin, RallyZone.cz
Když jede Ogier jako první na trati, za ním startují Latvala a Mikkelsen a já jedu jako 5., pak je to pro Daniho a Haydena výrazně jednodušší, když jedou až jako 10. a 11. auto na trati," hájí se 27 letý jezdec.
"Jedinou soutěží, kde bylo výhodou jet dříve v pořadí, byl Wales. A tam jsem oba - Sorda i Paddona - porážel. Pak jsem ale ztratil kolo. Odjeli jsme do té doby ale jen dvě rychlostní zkoušky, ale už jsme si stihli vypracovat velký náskok."
