Poté, co ve Švédsku a v Mexiku předvedl několik velmi pěkných časů, šla ale forma jednoho z mála soukromníků, kteří mají k dispozici vůz letošní specifikace, dolů. Od Rallye Deutschland nemá Mads Ostberg očividně moc velká očekávání, a tak se rozhodl, že se jí zúčastní jen s Fiestou R5.
Nevelké šance na úspěch na asfaltové soutěži, která Norovi nikdy moc nešla, jsou ale pouze jedním z důvodů stojících za touto změnou. K této změně přispěl také hlavní sponzor, společnost OneBet. Sázková společnost chce od Německa do své sportovní kampaně v rally zahrnou také seriál WRC2, a pro jejich propagaci se start Ostberga v nižší lize WRC perfektně hodí.
V rámci WRC jel letos Ostberg letos nejlépe asi ve Švédsku, i když ani v Mexiku to nebylo špatné | foto: Joel Martin, RallyZone.cz
Ostberg tak splní zájmy sponzora a navíc ještě ušetří dost peněz, když start ve WRC2 je signifikantně levnější. Pro Ostberga se tak tato změna zdá být pouze pozitivní, avšak v Německu se v rámci WRC2 očekává velká konkurence. Rally Deutschland totiž patří mezi tři povinné závody pro účastníky toho šampionátu. Ostberg se tak bude muset popasovat se všemi špičkovými jezdci WRC2 - Janem Kopeckým, Pontusem Tidemandem, Olem Christianem Veibym (všichni Škoda Fabia R5), Teemu Suninenem a Ericem Camillim (oba Ford Fiesta R5).
Můžeme tedy říct, že na Ostberga v Německu nižší konkurence určitě nečeká. Otázkou zůstává, jestli jeho auto nevyužije některý z dalších jezdců - Martin Prokop by se vyloženě nabízel. Jisté je, že v Německu si svůj debut za volantem Fiesty WRC 2017 odbude Armin Kremer.
