Yves Matton se vrací k průběhu soutěže a příčině, která vyřadila Krise Meekea ze soutěže: "Před svým odstoupením byl Kris Meeke absolutně v klidu. Soutěži dominoval, protože věřil ve svůj vůz. Měli jsme potenciál na to, abychom vyhráli. Černou kaňkou na celém víkendu je samozřejmě jeho odstoupení.
Víme, že za tímto odstoupením stojí únik oleje z okruhu mazání. Musíme ale auto rozmontovat do posledního šroubku, abychom příčinu pořádně pochopili." I tak ale Brit dokázal pokrok C3 WRC, na které se z největší části podílel na vývoji. "Samozřejmě výsledek není takový, jaký bychom si představovali. Ale i to je součástí hry.
Tovární Citroëny míří na tratě rychlostních zkoušek na Korsice | foto: Red Bull
Aby auto bylo tak rychlé umožnila tvrdá práce desítek lidí. Občas ale auto nefunguje tak, jak jsme chtěli. Každopádně tento víkend mi dodává velkou důvěru v budoucnost. Víme, že C3 WRC je rychlá na všech površích. Pokusíme se vyhrát v Argentině, pak v Portugalsku a na všech dalších závodech."
